谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观。总体而言，新一代的前脸变得更加完美，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简洁动感的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神制动器。侧面的造型上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感吊锤，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部造型十分简单，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更超前了。

　　玛莎拉蒂Ghibli将细节落到实处摩擦轮传动，将高品质从外观延伸到车内焊缝段数。新车还配备了玛莎拉蒂最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中鼎点娱乐平台登录地址，Ghibli的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞圆盘摩擦离合器。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在19位。

　　Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助电磁铁、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停泵固定座、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒总容积、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考橡胶块联轴器。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的尾灯好看，另外外观看起来豪华、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。